Three Airlines to Start In 2025: भारतीय विमान वाहतूक उद्योगासाठी 2025 हे वर्ष एक ऐतिहासिक वर्ष असणार आहे. या वर्षी, भारतात शंख एअर, एअर केरळ आणि अलहिंद एअर या तीन नवीन विमान कंपन्या सुरू होणार आहेत. सध्या भारतात एकूण 12 प्रवासी विमान कंपन्या कार्यरत आहेत, परंतु यापैकी फक्त दोन कंपन्या 90% पेक्षा जास्त प्रवासी बाजारपेठेवर नियंत्रण ठेवतात. अशा परिस्थितीत, नवीन विमान कंपन्यांच्या प्रवेशाने या क्षेत्रात मोठे बदल होण्याची शक्यता आहे.
शंख एअर - उत्तर प्रदेशातील पहिली पूर्ण-सेवा विमान कंपनी
शंख एअर ही उत्तर प्रदेशातील पहिली शेड्यूल्ड पूर्ण-सेवा विमान कंपनी बनणार आहे. ही सेवा नोएडा जेवर आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून चालेल आणि राज्यातील प्रमुख शहरांना एकमेकांशी जोडेल तसेच देशभरात हवाई सेवा प्रदान करेल. शंख एअरची सुरुवातीची उड्डाणे लखनऊ, वाराणसी, गोरखपूर आणि प्रमुख मेट्रो शहरे दिल्ली, मुंबई आणि बेंगळुरू येथे असतील. कंपनी मार्च 2025 पर्यंत आपले पहिले नॅरो-बॉडी विमान भाड्याने घेण्याची योजना आखत आहे आणि दोन विमानांसह ऑपरेशन सुरू करेल. डीजीसीएच्या नियमांनुसार, विमान कंपनीने पहिल्या वर्षी त्यांच्या ताफ्यात किमान पाच विमाने जोडली पाहिजेत.
एअर केरळ: भारतातील पहिली अत्यंत कमी किमतीची विमान कंपनी
दरम्यान, एअर केरळ ही भारतातील पहिली अल्ट्रा लो-कॉस्ट कॅरियर (ULCC) बनणार आहे. 2025 मध्ये देशांतर्गत उड्डाणे आणि 2026 मध्ये आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे सुरू करण्याची एअरलाइनची योजना आहे. केरळमधील टियर-2 आणि टियर-3 शहरांना प्रमुख केंद्रांशी जोडणे आणि मध्य पूर्वेत स्थायिक झालेल्या मल्याळी समुदायाची सेवा करणे हे त्याचे मुख्य उद्दिष्ट आहे. 2005 मध्ये केरळ सरकारने प्रस्तावित केलेली ही विमान कंपनी नियामक अडथळ्यांमुळे सुरू होऊ शकली नव्हती. मात्र, आता हे सर्व अडथळे दूर झाले आहेत. ही विमानसेवा यूएईचे उद्योजक आफी अहमद आणि अयुब कल्लादा यांच्या नेतृत्वाखाली सुरू होत आहे.
हेही वाचा - Indigenous MRI Scanner India: भारताने विकसित केले पहिले स्वदेशी एमआरआय मशीन; AIIMS मध्ये करण्यात येणार Install, आता स्वस्तात होणार उपचार!
अलहिंद एअर: केरळची दुसरी मोठी प्रादेशिक विमान कंपनी
याशिवाय, केरळमधील दुसरी नवीन विमान कंपनी अलहिंद एअर असेल, जी कोझिकोड येथील अलहिंद ग्रुपद्वारे चालवली जाईल. ही विमान कंपनी प्रथम प्रादेशिक प्रवासी सेवांवर लक्ष केंद्रित करेल आणि दोन वर्षांत आखाती देशांमध्ये विमान सेवा सुरू करण्याची योजना आखत आहे. या एअरलाइनची उड्डाणे कोचीन आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून चालतील आणि सुरुवातीला त्यांच्याकडे दोन ATR 72-600 विमाने असतील. पहिल्या वर्षात, त्यांच्या ताफ्यात सात विमाने जोडण्याची योजना आहे.
भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्राला होणार मोठा फायदा -
चांगली कनेक्टिव्हिटी: लहान शहरे आणि प्रमुख केंद्रांमधील थेट उड्डाणांची संख्या वाढेल.
एअर केरळ सारखे यूएलसीसी मॉडेल हवाई प्रवास अधिक परवडणारे बनवतील.
विमान वाहतूक क्षेत्रात नवीन रोजगाराच्या संधी निर्माण होतील.
इंडिगो आणि एअर इंडियाची मक्तेदारी संपुष्टात येण्याची शक्यता आहे.
हेही वाचा - फक्त दोन वर्षे..! भारतातील रस्त्यांचे जाळे अमेरिकेइतके नव्हे तर त्याहून अधिक चांगले असेल; नितीन गडकरी यांचा मोठा दावा
दरम्यान, या विमान कंपन्यांच्या प्रक्षेपणाची तारीख अद्याप निश्चित झालेली नाही, कारण नागरी विमान वाहतूक महासंचालक (DGCA) कडून अंतिम एअर ऑपरेटर प्रमाणपत्र (AOC) मिळविण्याची प्रक्रिया अद्याप प्रलंबित आहे. परंतु, 2025 हे वर्ष भारतीय विमान वाहतूक उद्योगात नक्कीच क्रांतिकारी बदल घडवून आणेल.